空军要实现远程作战,迫切需要改进:空中加油

摘要: 导读 : 有关军事媒体报道了11月25日南方战区空航兵的某个旅在空中用加油机给2架战斗机加油的消息,近段时间来,这个旅数次举行了空中加油的训练,想借此提高军队的远程作战水...

相关军事媒体报道称,11月25日,南部战区航空兵某旅用空中加油机为两架战斗机加油。最近,这个旅连续举行了几次空中加油训练,试图提高部队的远程作战水平。参加此次空空加油训练的接机均为双座歼十战斗机。预计有经验的航海员和新手领航员正在进行适应性训练。

近年来,空军计划为第三代半战斗机提供服务。一些重要战机已经换成了最新的战机,比如10B/C、歼-16等,而他们之前使用的第三代飞机已经在重要的第二代飞机上服役了三年。这个旅已经为歼-10服役三年了,现在已经可以完成实弹射击和打靶练习了。空中加油、大型战区演练等各项训练,该旅已成功从第二代舰队升级为具备开战能力的第三代舰队,并成功从第二代舰队升级为第三代舰队。

这个旅是刚刚从歼-7升级到第三代飞机的队伍之一。早在2013年底,首批歼-10在该旅服役的照片就在网上曝光。这是歼-10在更新第三代飞机之前的预训。从第二代飞机升级到第三代飞机,对这个旅来说,无论是飞行员还是地勤人员,都是一次训练。

空军要想实现远程作战一大短板急需提高:空中加油机亟待升级!

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2015年上半年,有媒体报道该旅服役歼-10A、歼-10,在停机坪上排好歼-10A、歼-10仔细休整。这些歼-10A实际上是在服役新歼-10B后被其他团队更换的二手手机。

空军要想实现远程作战一大短板急需提高:空中加油机亟待升级!

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中国空军现在已经更新了战斗机,但还没有能够提供支援的飞机。中国还需要做出更多努力。

来参加空中加油演练的轰击-6加油机是南部战区某加油机团的飞机。这个团是空军唯一的加油团。空军全军飞机日常训练加油任务十分艰巨。目前,中国共有500多架至600多架战斗机可在空中加油,但能提供加油服务的只有20多架。即使是在乌克兰服役的Il 78也不能解决基本问题。“最重要的是自己生产加油机,中国空军今年在运20服役,解决航空运输问题,但如果能在运20的基础上发展加油机就最好了,所以现在是中国把运20作为加油机列入行程的时候了。

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