现在这条废弃的铁路即将改造 北京到成都火车

摘要: 导读 : 封面新闻记者 杨金祝经常坐地铁7号线的成都市民可能注意到,在成都地铁7号线神仙树地铁站收支口,紫瑞大道南侧、中环路主道暂时绿植墙内,有一段疏弃已久的铁路。如今...

采访记者杨金祝

经常乘坐地铁7号线的成都市民可能已经注意到,在成都地铁7号线神仙树地铁站入口紫瑞大道南侧和中环路主干道的临时绿墙里,有一条废弃已久的铁路。

火车驿站、像素花园 成都将添一座“铁路公园”

现在这条废弃的铁路即将改造。记者从成都高新区了解到,成都高新区将以“时间的轨道走廊”为主题,依托铁路轨道用地,整合周边绿地公共空间,打造集“小尺度、微情境、主题、公共景观”于一体的艺术创新空间,形成生态延续、创新活力、时间形象、城市温度的共享都市空间。

北京到成都火车

据悉,此次拟建的铁路全长约700米,总面积约22000平方米。

成都高新区相关的辛勤工作人员表示,成都高新区将整个铁路区段分为四个主题区段,营造氛围。将铁路成长时间线作为主题贯穿整个路段,展现不同时间段的铁路主题场景,以使整个园区文化浓厚、故事连贯、有特色。它分为“乡村时间”、“产业形象”、“现代城市”和“动态空间”,并以舒适而缓慢的方式连接在一起。

其中,《乡村时光》主题段将以废弃铁轨为景观,设置沿线行人休息空间,建设主题景观雕塑和特色火车站,并与乡村特色植物搭配,营造乡村景观氛围。让游客在城市里仿佛漫步在乡村时光。

《工业影像》主题板块利用区域内遗留的变压器、信号灯等设施以及区域墙体,通过设置趣味小品、画壁画、粉刷浮雕等方式,展现铁路成长的工业故事和场景。

《活力空间》主题板块将利用园区内闲置三角地带,打造运动活力空间,打造特色体育公园。如像素花园、极限运动场等,提高土地利用率,将建设成年轻人的游乐场、儿童的快乐乐园。

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